Explosieve decompressie op hoogte: wat gebeurt er met een persoon, de gevolgen

Het is al bekend hoe lage omgevingsdruk het menselijk lichaam beïnvloedt. Maar hoeveel mensen weten welk gevaar wordt gedekt door explosieve decompressie op hoogte? Binnen een paar seconden zakken de longen volledig in, daalt de bloeddruk naar de ondergrens, waardoor de dood onvermijdelijk wordt.

Wat is decompressie?

Decompressie is een toestand waarin de atmosferische druk drastisch afneemt. Dit gebeurt als de lekdichtheid van het vliegende apparaat onverwacht wordt geschonden, of als de zwemmer snel opstijgt naar het wateroppervlak. Bij mensen die werken in een omgeving met atmosferische druk boven meerdere malen worden ingeademd gas samengedrukt, waardoor de oplossing in weefsels en bloed in onaanvaardbaar grote hoeveelheden. Als het plotseling valt, is er sprake van schuimen van de gassen, waardoor de beweging van bloed in de bloedvaten stopt.

Wanneer het vliegtuig of ruimteschip botst met een meteoriet of niet een aantal kritische systemen, explosieve decompressie optreedt als gevolg van het ongeval. Dit fenomeen doet zich voor bij het vliegen op een hoogte van meer dan negenduizend meter. Decompressieziekte

Bij decompressieziekte Er treedt niet alleen geleidbaarheid in kleine vaten, maar ook bloedreologie, zoals trombotische massa gevormd op het oppervlak van de bellen wordt aerotrombozom.

De verhouding van de uiteindelijke atmosferische druk tot de initiële neemt met meer dan twee keer af in één seconde. Egalisatie van de som van de druk van waterdamp met barometrisch en koolstofdioxide wordt waargenomen. Dit is de reden dat het zuurstofgehalte in de weefsels bijna nul wordt en dat menselijke ademhaling geen zuurstof maar stikstof wordt. Het klinische beeld

bepaalt decompressieaandoening gasembolie vasculaire systeem dat drie soorten werk:

1. circulatiestoornissen angina en myocardiaal infarct, een neiging tot het vormen van bloedstolsels.
2. Ernstige jeuk, spier- en gewrichtspijnen van een boorkarakter, subcutaan emfyseem.
3. Falen van functies van het centrale zenuwstelsel: misselijkheid, braken, spraakstoornis, convulsies, verlamming.
4. Acuut congestief hartfalen als gevolg van de opeenhoping van gassen in de holtes van het hart.

Effect van decompressie op het lichaam

explosieve decompressie decompressie en in het algemeen heeft een groot effect op het menselijk organisme. Opgemerkt moet worden enkele van de functies ervan. Te veel actie behoort tot de drukval in het vliegtuig, evenals tot buitensporig hoge zenuwspanning als gevolg van een noodsituatie. Explosieve decompressie wordt als een krachtig irriterend middel beschouwd, dat een persoon enorm kan beïnvloeden.

Bij dergelijke omstandigheden de proef enige tijd ervaren van de angst en verwarring, waardoor onherstelbare fouten toe, het leven van passagiers en hun gevaar.

belangrijke pathogenetische factoren explosieve decompressie

Op een hoogte meer dan zestien kilometer organisme wordt blootgesteld aan een hele reeks pathogene factoren. Deze omvatten: zuurstofgebrek, sterke ultraviolette straling, verlaging van de atmosferische druk en koude.

beïnvloed door de ramp gelijktijdig of in de volgorde van de volgende factoren blootgestelde: de schok en dynamische overbelasting, bliksem tegenwind en de schokgolf, thermische en effect van atmosferische elektriciteit, verwondingen door losse voorwerpen, schudden, trillen.

Impacteffecten: als een persoon zich dichtbij de cabine met een groot gat bevindt, kan deze gewond raken of, erger nog, overboord gooien. In werkelijkheid is het een zeldzaamheid om iemand door een gat te duwen.

Hypoxie: zoals we weten, bestaat lucht uit 79.02% stikstof, 20.95% zuurstof en slechts 0.03% andere, waarvan het grootste deel koolstofdioxide is. Waterparen zijn tot 5%.Bij toenemende vochtigheid neemt de hoeveelheid stikstof en zuurstof af met 1-2%.

Een significante vermindering van hun atmosfeer leidt vaak tot hypoxie. Zelfs op het lage hoogte( ongeveer een en een half duizend meter), is een persoon die een lichte daling van de gevoeligheid ervaren voor licht. Een levendig voorbeeld hiervan bij het verplaatsen van een lichte kamer naar een donker, schemerig verlicht onderwerp wordt met moeite overwogen.

De belangrijkste pathogenetische factor die inherent is aan explosieve decompressie is de sterke afkoeling van het lichaam van de piloot. Vooral beïnvloedt het de minder beschermde delen van het lichaam: armen, benen, gezicht, omdat lucht met een temperatuur van 56 graden een vrij snelle bevriezing veroorzaakt.

Explosieve decompressie van het

-vliegtuig Op de hoogte tijdens decompressie is de bemanning binnen enkele seconden volledig operationeel. Een geluid dat ze kunnen horen, maar op dat moment komt de dood al aan. Er is geen mogelijkheid om een ​​noodsignaal naar de coördinator te sturen.

Wanneer het staartgedeelte van het vliegtuig wordt vernietigd, zijn er geen kansen om met passagiers te overleven, alle komen om voor een moment. Niets kan helpen, omdat volledige onbruikbaarheid aanstaande is. Dit zijn de gevolgen van de explosieve decompressie van het vliegtuig.

Als de stewardess u voorstelt een zuurstofmasker te dragen, moet u dit doen, omdat de lucht op grote hoogten zeer ijl is. En als er sprake is van volledige decompressie, zullen de longen door een zware belasting de hersenen niet van zuurstof voorzien, duizeligheid, flauwvallen beginnen. De mensen in het vliegtuig verliezen het bewustzijn in ongeveer veertig seconden.

belangrijkste symptomen van explosieve decompressie

explosieve decompressie heeft acht belangrijkste symptomen:

1. Door het verhogen van het volume van de lucht die in het licht is, direct de uitbreiding van de borst. Ooggetuigen van decompressie vergelijken dit fenomeen met een slag op de borst.
2. Vullen met darm- en maaggassen gevolgd door zwelling - de zogenaamde winderigheid op grote hoogte.
3. Ernstige pijn van de accessoire neusholte en in de oren.
4. Ongecontroleerde ontlasting en plassen, ernstig braken.
5. Schokemissie uit de anus van gassen en uit de neuslucht.
6. Ernstige pijn van gewrichten en spieren als gevolg van weefselischemie veroorzaakt door gasembolie van kleine bloedvaten - pijn op grote hoogte.
7. Vanwege het feit dat de scheiding van zweet sterk toeneemt, is er een gevoel van ernstige bevriezing.
8. Binnen twee minuten na het begin van explosieve decompressie beginnen mensen convulsies en coma te krijgen.

barotrauma tijdens explosieve decompressie

lichaamsorgaan schade als gevolg van het drukverschil tussen de binnenzijde en de buitenzijde heet barotrauma. Het komt voor wanneer afdalingen naar een grote diepte afdalen, met opstijgingen en landingen van vliegtuigen. Alles wat gebeurt tijdens explosieve decompressie is beladen met grote gevaren, waaronder barotrauma. Bij explosieve decompressie zijn de volgende organen vatbaar voor barotrauma:

• Gehoorapparaat.
• Lichtgewicht.
• Holle orgels.

Met een barotrauma van het hoortoestel, breekt het trommelvlies, worden gehoorbeentjes beschadigd, treedt een bloeding op in het oorweefsel en in het timpaan.

Met barotrauma van de longen in de luchtwegen is er vloeibaar bloed, longen, zwellen tot het uiterste, focale scheuren met hemorragieën van longweefsel worden opgemerkt.

Als gevolg van de toename van het volume van gassen in de maag en darmen, is er een breuk - dit zijn manifestaties van barotrauma van holle organen.

Oorzaken van dood door een explosieve decompressie

plotselinge dood door explosieve decompressie, zoals gerapporteerd in de literatuur, optreedt als gevolg van shock, weefsel emfyseem, dat is de reden waarom er een "rammen beïnvloeden" gassen. Maar het hypobarium heeft in dit geval niets te maken met de tragedie. Er is nog geen bewijs gevonden dat er een directe relatie bestaat tussen de verdraagbaarheid van snelle hypobieën en de grootte van het subcutaan emfyseem.

Een belangrijke rol in de dodelijke afloop van explosieve decompressie is ongetwijfeld te wijten aan gasembolie, hoewel het geen doorslaggevende betekenis heeft.

In 1970 identificeerde de auteur van Luhanin de belangrijkste factor van snelle letaliteit bij hypobare anoxie.

Preventieve maatregelen

preventieve maatregelen explosieve decompressie op grote hoogte moeten worden aangepakt met de grootst mogelijke ernst, waardoor op de voorgrond de taak van het behoud van het leven van passagiers en bemanning.

Fundamentele preventieve maatregelen:

1. Zorgen voor luchtdichtheid van het vliegtuig.
2. Organisatie van snelle lucht die in de cabine blaast als deze drukloos is.
3. Speciale kledingpiloten moeten het lichaam strak aantrekken.

Je moet weten dat waar en wanneer je ook in het vliegtuig vliegt, er altijd een risico op een ongeluk bestaat, waarbij de eerste plaats van de bedreigingen voor het leven explosieve decompressie is. Het leidt tot onmerkbare, maar belangrijke onomkeerbare gevolgen.