Wybuchowa dekompresja na wysokości: co dzieje się z osobą, konsekwencje
Już wiadomo, jak niskie ciśnienie w środowisku wpływa na ludzkie ciało. Ale ilu ludzi wie, jakie niebezpieczeństwo jest objęte wybuchową dekompresją na wysokości? W ciągu kilku sekund płuca całkowicie zapadają się, ciśnienie krwi spada do dolnej granicy, co powoduje nieuchronną śmierć.
Czym jest dekompresja
Dekompresja jest stanem, w którym drastycznie spada ciśnienie atmosferyczne. Dzieje się tak, gdy szczelność latającego aparatu zostanie nieoczekiwanie naruszona lub gdy pływak szybko wzniesie się na powierzchnię wody. Kiedy ludzie pracujący w środowiskach, gdzie ciśnienie atmosferyczne wynosi powyżej kilka razy, wdychane gazy są kompresowane, co powoduje ich rozpuszczenie w tkankach i krwi w zbyt dużych ilościach. Jeśli nagle spada, następuje pienienie gazów, w wyniku czego zatrzymuje się ruch krwi w naczyniach krwionośnych. 
Kiedy samolot lub statek kosmiczny zderza się z meteorytem lub w wyniku wypadku niektóre ważne systemy zawodzą, następuje dekompresja wybuchowa. Zjawisko to ma miejsce podczas lotu na wysokości ponad dziewięciu tysięcy metrów. Choroby dekompresyjnej
Gdy naruszenie dekompresji choroba występuje nie tylko przewodnictwo w małych naczyń, ale także właściwości reologiczne krwi, jak zakrzepowe Masy są utworzone na powierzchni pęcherzyków nazywa aerotrombozom.
Stosunek końcowego ciśnienia atmosferycznego do początkowego zmniejsza się o więcej niż dwa razy w ciągu jednej sekundy. Wyrównuje się sumę ciśnienia pary wodnej z barometrycznym i dwutlenkiem węgla. To jest powód, dla którego zawartość tlenu w tkankach zbliża się do zera, a ludzkie oddychanie nie staje się tlenem, ale azotem. Obraz kliniczny 
określa układu naczyniowego zatoru gazowego dekompresji choroba, która wykorzystuje trzy typy:
- zaburzenia krążenia jak dusznica bolesna i zawał serca, skłonność do tworzenia zakrzepów.
- Ciężkie bóle swędzące, mięśniowe i stawowe o charakterze wierconym, podskórna rozedma płuc.
- Niepowodzenie funkcji ośrodkowego układu nerwowego: nudności, wymioty, zaburzenia mowy, drgawki, porażenie.
- Ostra zastoinowa niewydolność serca w wyniku gromadzenia się gazów w jamach serca.
Wpływ dekompresji na
ciało dekompresji wybuchowej jako dekompresji i na ogół ma duży wpływ na ludzki organizm. Należy zauważyć niektóre z jego funkcji. Zbyt dużo akcji należy do spadku ciśnienia w samolocie, a także do nadmiernego wzrostu napięcia nerwowego z powodu sytuacji awaryjnej. Wybuchowa dekompresja jest uważana za silne drażniące, które może znacznie wpłynąć na osobę.
W przypadku takich warunkach pilot jakiegoś czasu przeżywa strach i zamieszanie, co powoduje nieodwracalne przyznaje błędy, zagrożenia życia pasażerów i ich własne.
Ważne czynniki patogenetyczne w wybuchowej dekompresji
Na wysokości ponad szesnastu kilometrów ciało narażone jest na cały kompleks czynników patogenetycznych. Należą do nich: niedobór tlenu, silne promieniowanie ultrafioletowe, obniżenie ciśnienia atmosferycznego i zimna.
wpływ katastrofy narażone są jednocześnie lub w kolejności następujących czynników: szok i dynamiczne przeciążenia, pioruna headwind i fali uderzeniowej, termiczne i wpływu prądu powietrza, uraz z luźnych obiektów, drżenie, wibracje.
Skutki uderzenia: jeśli dana osoba znajduje się blisko kabiny z dużą dziurą, może doznać obrażeń lub, co gorsza, zostać wyrzucona za burtę.W rzeczywistości przepychanie człowieka przez dziurę jest rzadkim zjawiskiem.
Niedotlenienie: Jak wiadomo, powietrze składa się z 79,02% azotu, 20,95% tlenu i tylko 0,03% innych, z których większość to dwutlenek węgla. Pary wodne mają do 5%.Wraz ze wzrostem wilgotności ilość azotu i tlenu zmniejsza się o 1-2%.
Znaczne zmniejszenie ich atmosfery często prowadzi do niedotlenienia. Nawet na małej wysokości( około piętnastuset metrów) osoba na pewno odczuje pewien spadek wrażliwości na światło.Żywy przykład tego, kiedy przenosimy się z jasnego pokoju do ciemnego, słabo oświetlonego obiektu, uważany jest z trudnością.
Najważniejszym czynnikiem patogenetycznym związanym z dekompresją wybuchową jest silne chłodzenie ciała pilotów. Szczególnie dotyczy to mniej chronionych części ciała: rąk, nóg, twarzy, ponieważ powietrze o temperaturze 56 stopni powoduje dość szybki odmrożenie.
Wybuchowa dekompresja samolotu
Na wysokości podczas dekompresji załoga jest w pełni sprawna w ciągu kilku sekund. Jakiś dźwięk, który słyszą, ale w tym momencie już nadchodzi śmierć.Nie ma możliwości wysłania do dyspozytora sygnału o niebezpieczeństwie.
Kiedy następuje zniszczenie sekcji ogonowej samolotu, nie ma szans na przeżycie z pasażerami, wszyscy zginą na moment. Nic nie może pomóc, ponieważ nadchodzi pełna niesprawność.To są konsekwencje wybuchowej dekompresji samolotu. 
Jeśli stewardesa sugeruje noszenie maski tlenowej, musisz to zrobić, ponieważ powietrze na dużych wysokościach jest znacznie rzadsze. A jeśli dojdzie do całkowitej dekompresji, płuca z powodu dużego obciążenia nie dostarczą mózgowi tlenu, zawroty głowy, zaczną się omdlenia. Ludzie w samolocie tracą przytomność w około czterdzieści sekund.
Główne objawy wybuchowa dekompresja
wybuchowej dekompresji ma osiem główne objawy:
1. Poprzez zwiększenie ilości powietrza, które jest w światłości, natychmiast rozszerzając klatkę piersiową.Naoczni świadkowie dekompresji porównują to zjawisko z uderzeniem w klatkę piersiową.
2. Napełnianie gazami jelitowymi i żołądkowymi, a następnie obrzęk - tzw. Wzdęcia wysokogórskie.
3. Poważny ból pomocniczej jamy nosowej i uszu.
4. Niekontrolowane defekacje i oddawanie moczu, ciężkie wymioty.
5. Emisja szokowa z odbytu gazów i z nosa - powietrze.
6. Ciężki ból stawów i mięśni w następstwie niedokrwienia tkanek spowodowanego zatorowością gazową małych naczyń - ból wysokogórski.
7. Ze względu na fakt, że gwałtownie zwiększa się wydzielanie potu, występuje silne uczucie zamrożenia.
8. W ciągu dwóch minut od wybuchu dekompresyjnego ludzie zaczynają mieć drgawki i śpiączkę.
barotrauma podczas wybuchowej dekompresji
uszkodzenia narządów ciała na skutek różnicy ciśnień pomiędzy wnętrzem a zewnętrzem nazywa barotrauma. Występuje, gdy zejścia schodzą na wielką głębokość, z odlotami i lądowaniami samolotów. Wszystko, co dzieje się podczas dekompresji wybuchowej, jest obarczone ogromnymi zagrożeniami, z których jednym jest barotrauma. 
W dekompresji wybuchowej następujące narządy są podatne na barotraumę:
• Aparat słuchowy.
• Lekki.
• Narządy puste.
barotrauma Gdy aparat jest uszkodzony błonę bębenkową, kosteczek słuchowych są narażone na uszkodzenia, nie ma krwotoku do tkanki ucha i tympanonem. Gdy
barotrauma oddechowych płuc występuje ciecz krwi, płuca pęcznieją granicy oznaczony ogniskowej zerwanie z krwotokiem tkanki płucnej.
W rezultacie, zwiększa się objętość gazu w żołądku i jelicie ich pękania - objawy barotraumas narządów pustych.
Przyczyny śmierci wybuchowej dekompresji
nagłej śmierci z wybuchowej dekompresji, jak podano w literaturze, występuje w wyniku uderzenia, rozedmy tkanki, dlatego istnieje „ubijania wpływa” gazy. Ale hypobarium w tym przypadku nie ma nic wspólnego z tragedią.Nie znaleziono jeszcze dowodów na istnienie bezpośredniego związku między tolerancją szybkiej hypobarii a wielkością podskórnej rozedmy płuc.
dużą rolę w śmierci, jeśli wybuchowej dekompresji, niewątpliwie należy do gazu zator, chociaż kluczowe znaczenie ma.
W 1970 r. Autor Luhaninu zidentyfikował główny czynnik szybkiej letalności w anoksji niedokrwiennej.
Środki zapobiegawcze
środki zapobiegawcze wybuchowej dekompresji na wysokości trzeba się zająć z największą powagą, stawiając na pierwszy plan zadanie ochronę życia pasażerów i załogi lotu. 
Podstawowe środki zapobiegawcze:
1. Zapewnienie szczelności samolotu.
2. Organizacja szybkiego wdmuchiwania powietrza do kabiny, gdy jest ona rozhermetyzowana.
3. Piloci specjalnej odzieży muszą mocno dokręcić ciało.
Powinieneś wiedzieć, że zawsze i wszędzie, gdzie lecisz samolotem, zawsze istnieje ryzyko wypadku, w którym pierwszym zagrożeniem życia jest wybuchowa dekompresja. Prowadzi to do niedostrzegalnych, ale istotnych nieodwracalnych skutków.