Descompressão explosiva em altitude: o que acontece com uma pessoa, as consequências

Já se sabe como a baixa pressão ambiental afeta o corpo humano. Mas quantas pessoas sabem que perigo é coberto pela descompressão explosiva em altitude? Em alguns segundos, os pulmões colapsam completamente, a pressão arterial cai para o limite inferior, o que causa morte inevitável.

O que é a descompressão

A decomposição é uma condição em que a pressão atmosférica diminui drasticamente. Isso acontece se a estanqueidade do aparelho voador for inesperadamente violada ou quando o nadador ascender rapidamente à superfície da água. Quando as pessoas trabalham em condições em que a pressão é várias vezes maior que a pressão atmosférica, quando inaladas, os gases estão em estado comprimido, razão pela qual eles se dissolvem em tecidos e sangue em quantidades inaceitavelmente grandes. Se de repente cai, há uma formação de espuma dos gases, pelo que o movimento do sangue nos vasos sanguíneos pára.

Quando um avião ou uma nave espacial colide com um meteorito ou como resultado de um acidente, alguns sistemas importantes falham, ocorre uma descompressão explosiva. Esse fenômeno ocorre quando voa a uma altitude de mais de nove mil metros. Doença de descompressão

Quando doença de descompressão violação ocorre não só condutividade em vasos de pequeno calibre, mas também da reologia do sangue, como massas trombóticas são formadas na superfície das bolhas é chamado aerotrombozom.

A proporção da pressão atmosférica final para a inicial diminui em mais de duas vezes em um segundo.É observada a equalização da soma da pressão do vapor de água com barometria e dióxido de carbono. Esta é a razão pela qual o teor de oxigênio nos tecidos se aproxima de zero e a respiração humana não é oxigênio, mas nitrogênio. O quadro clínico determina

sistema vascular doença de descompressão de gás embolia que emprega três tipos: distúrbios circulatórios

1. como angina e enfarte do miocárdio, uma tendência para formar coágulos de sangue.
2. Compressão grave, dores musculares e articulares de um personagem de perfuração, enfisema subcutâneo.
3. Falha nas funções do sistema nervoso central: náuseas, vômitos, distúrbios da fala, convulsões, paralisia.
4. Insuficiência cardíaca congestiva aguda como resultado do acúmulo de gases nas cavidades do coração.

Influência da descompressão no corpo

Descompressão explosiva, bem como descompressão geral, tem um grande impacto no corpo humano. Deve-se notar algumas de suas características. Muita ação pertence à queda da pressão no avião, bem como à tensão nervosa excessivamente alta devido a uma situação de emergência. A descompressão explosiva é considerada um irritante poderoso, que pode afetar muito uma pessoa.

No caso de tais condições, o piloto por algum tempo está assustado e confuso, como resultado, permite erros irreparáveis, colocando em perigo a vida dos passageiros e os seus.

Fatores patogênicos importantes na decomposição explosiva de

A uma altitude de mais de dezesseis quilômetros, o corpo é exposto a todo um complexo de fatores patogenéticos. Estes incluem: deficiência de oxigênio, forte radiação ultravioleta, redução da pressão atmosférica e frio.

As vítimas de catástrofes são sujeitas de forma simultânea ou em sequência à influência dos seguintes fatores: choque e sobrecarga dinâmica, vento relâmpago e onda explosiva, eletricidade térmica e atmosférica, lesões em objetos soltos, agitação, vibração.

Efeitos de impacto: se uma pessoa estiver perto da cabine com um buraco grande, pode ficar ferida ou, pior, ser jogada ao mar. Na realidade, empurrar uma pessoa através de um buraco é uma ocorrência rara.

Hipóxia: Como sabemos, o ar é composto por 79,02% de nitrogênio, 20,95% de oxigênio e apenas 0,03% de outros, a maioria dos quais é dióxido de carbono. Os pares de água são de até 5%.Com o aumento da umidade, a quantidade de nitrogênio e oxigênio diminui em 1-2%.

Uma redução significativa na sua atmosfera geralmente leva a hipoxia. Mesmo a baixa altitude( cerca de mil e quinhentos metros), uma pessoa definitivamente experimentará uma certa diminuição da sensibilidade à luz. Um exemplo vívido disso quando se desloca de uma sala luminosa para um assunto sombrio escuro é considerado com dificuldade.

O fator patogenético mais importante inerente à descompressão explosiva é o forte resfriamento do corpo dos pilotos. Especialmente afeta as partes menos protegidas do corpo: braços, pernas, rosto, como o ar com uma temperatura de 56 graus causa uma congelação bastante rápida.

Descompressão explosiva do avião

No auge durante a descompressão, a equipe está totalmente operacional em questão de segundos. Alguns som que podem ouvir, mas naquele momento a morte já está chegando. Não há possibilidade de enviar um sinal de socorro ao despachante.

Quando há uma destruição da seção de cauda do avião, não há chances de sobreviver com passageiros, todos perecem por um momento. Nada pode ajudar, porque a inoperabilidade completa está chegando. Estas são as consequências da descompressão explosiva da aeronave.

Se o comissário de bordo sugerir que use uma máscara de oxigênio, você precisa fazer isso, já que o ar em altas altitudes é severamente rarefeito. E se houver descompressão completa, os pulmões devido a uma carga pesada não proporcionará ao cérebro oxigênio, tonturas, o desmaie começará.As pessoas no plano perdem a consciência em cerca de quarenta segundos.

Sintomas básicos de descompressão explosiva

A descompressão explosiva tem oito sintomas básicos:

1. Como resultado do aumento do volume de ar que está nos pulmões, o tórax é instantaneamente ampliado. Testemunhas oculares de descompressão comparam esse fenômeno com um golpe no peito.
2. Preenchimento com gases intestinais e estomacais seguido de inchaço - a chamada flatulência de altitude elevada.
3. Dor severa da cavidade nasal acessória e nos ouvidos.
4. Defecação e micção não controladas, vômitos severos.
5. Emissão de choque do ânus de gases e do nariz - ar.
6. Dor severa das articulações e músculos como conseqüência da isquemia tecidual causada pela embolia gasosa de pequenos vasos - dor de altitude.
7. Devido ao fato de que aumentando acentuadamente a separação do suor, há uma sensação de congelamento severo.
8. Dentro de dois minutos após o início da descompressão explosiva, as pessoas começam a ter convulsões e coma.

Barotrauma em descompressão explosiva

Dano aos órgãos do corpo como resultado da diferença de pressão entre as cavidades internas e o ambiente externo é chamado barotrauma. Ocorre quando as descidas descem para uma grande profundidade, com decolagens e desembarques de aeronaves. Tudo o que acontece durante a descompressão explosiva é repleto de grandes perigos, um dos quais é barotrauma. Em descompressão explosiva, os seguintes órgãos são suscetíveis ao barotrauma:

• Aparelho auditivo.
• Leve.
• Órgãos ocos.

Com um barotrauma do aparelho auditivo, as rupturas do tímpano, os osículos auditivos são danificados, ocorre hemorragia no tecido da orelha e no tímpano.

Com barotrauma dos pulmões nas vias aéreas há sangue líquido, pulmões, incha até o limite, observa-se rupturas focais com hemorragias do tecido pulmonar.

Como resultado do aumento do volume de gases no estômago e nos intestinos, há uma ruptura - são manifestações de barotrauma de órgãos ocos.

Causas de morte por descompressão explosiva

A morte súbita por descompressão explosiva, conforme relatado na literatura, vem como resultado de choque, enfisema de tecido, o que provoca o "efeito colateral" dos gases. Mas o hipopólio neste caso não tem nada a ver com a tragédia. A evidência de que existe uma relação direta entre a tolerabilidade da hipobáxia rápida e o tamanho do enfisema subcutâneo ainda não foi encontrada.

Um papel importante no resultado fatal da descompressão explosiva é, sem dúvida, devido à embolia gasosa, embora não tenha um significado decisivo.

Em 1970, o autor de Luhanin identificou o principal fator de letalidade rápida na anoxia hipobárica.

Medidas preventivas

As medidas para evitar a descompressão explosiva em altitude precisam ser tratadas de forma muito séria, colocando a tarefa de preservar a vida dos passageiros e do pessoal de voo.

Medidas preventivas básicas:

1. Garantir a estanquidade ao ar da aeronave.
2. Organização de sopro de ar rápido na cabine quando esta é despressurizada.
3. Os pilotos de roupas especiais devem apertar firmemente o corpo.

Você deve saber que, onde e onde quer que você voe no avião, sempre há um risco de um acidente, no qual o primeiro lugar das ameaças à vida é a descompressão explosiva. Isso leva a consequências irreversíveis imperceptíveis, mas significativas.